Merrill Wien's B-29 Retirement Flight

Boeing B-29 Superfortress

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B-29 Superfortress
B-29 Superfortress em missão de treinamento sobre o Rio Alabama
Descrição
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	Boeing
Produção	1943-1946
Quantidade produzida	3.970 unidade(s)
Custo unitário	US$ 639.188,00
Primeiro voo	21 de setembro de 1942
Entrada em serviço	8 de maio de 1944
Aposentado em	21 de junho de 1960
Missão	Bombardeiro estratégico
Tripulação	11
Dimensões
Comprimento	30,18 m
Envergadura	43,06 m
Altura	8,45 m
Área (asas)	161,3 m²
Peso
Tara	33800 kg
Peso total	54000 kg
Peso bruto máximo	60560 kg
Propulsão
Motores	4x motores a pistão radiaisturbocharged Wright R-3350-23 e 23A Duplex Cyclone 2 200 hp (1 640 kW)
Performance
Velocidade máxima	574 km/h (Mach 0.4687)
Alcance bélico	5230 km
Alcance	9000 km
Tecto máximo	9710 m
Relação de subida	4,6 m/s
Armamento
Metralhadoras	10x .50 M2 Browning de 12,7 mm (0,500 in) em torres controladas remotamente 2x .50 M2 e um canhão M2 (HS.404) de 20 mm (0,787 in) (canhão posteriormente removido) na torre da cauda
Mísseis/Bombas	Bombas 9 000 kg (19 800 lb) de carga padrão

O Boeing B-29 Superfortress é um avião militar com quatro motores a hélices que foi utilizado como bombardeiro durante a Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia pela Força Aérea dos Estados Unidos.

Foi também o avião que levou as bombas atômicas para o ataque às cidades de Hiroshima e Nagasaki.

O Boeing B-29 foi o maior avião em serviço durante a Segunda Guerra Mundial, quando 50 mil operários trabalharam em seu projeto de desenvolvimento e cada unidade custou um milhão de dólares. Ele era considerado avançado para os outros bombardeiros da época, tendo como inovações a cabine pressurizada, sistema central de controle de fogo e metralhadoras controladas por controle remoto.

Embora desenvolvido para ser um bombardeiro diurno de alta altitude, na prática realizou mais missões incendiárias noturnas de baixa altitude.

Até a sua retirada no final dos anos 60, 3.970 B-29 foram construídos.

O Commons possui imagens e outras mídias sobre Boeing B-29 Superfortress

Especificações (B-29)

Dados de: Quest for Performance.nota 1

Descrições gerais

• Tripulação: 11 - piloto, co-piloto, bombardeiro, engenheiro de voo, navegador, operador de radiotelegrafo, observador de radar, artilheiro da direita, artilheiro da esquerda, controlador de tiro central e artilheiro da cauda.
• Comprimento: 30,18 m (99 ft)
• Envergadura: 46,03 m (150 ft)
• Altura: 8,45 m (28 ft)
• Área alar: 161,3 m² (1 740 ft²)
• Peso vazio: 33 800 kg (74 500 lb)
• Peso bruto (carregado): 54 000 kg (119 000 lb)
• Peso de decolagem: 60 560 kg (134 000 lb)

Motorização

• Número de motores: 4x
• Tipo do motor: Motor a pistão radial turbocharged
• Fabricante/modelo: Wright R-3350-23 e 23A Duplex Cyclone
• Potência por motor: 2 200 hp (1 640 kW)

Performance

• Velocidade máxima: 574 km/h (357 mph)
• Velocidade de cruzeiro (Mach): 0,2856 Ma (350 km/h)
• Velocidade total em Mach: 0,4687 Ma (574 km/h)
• Velocidade total em Nó: 310 kn (575 km/h)
• Alcance: 9 000 km (5 590 mi)
• Alcance bélico: 5 230 km (3 250 mi)
• Razão de subida: 4,6 m/s
• Tecto de serviço: 9 710 m (31 900 ft)

Armamentos

• Metralhadoras/canhões: 10x .50 M2 Browning de 12,7 mm (0,500 in) em torres controladas remotamente
  2x .50 M2 e um canhão M2 (HS.404) de 20 mm (0,787 in) (canhão posteriormente removido) na torre da cauda
• Bombas: 9 000 kg (19 800 lb) de carga padrão